128 unități de transport dispărute de la S.A. Alimentarmaș (prejudiciu peste 1.549.904 lei)

„In cadrul procesului de insolvabilitate al S.A. „Alimentarmaș” (cod fiscal 1002600049280, sediu: mun. Chișinău, str. Meșterul Manole 12), care se desfășoară de peste 17 ani, a fost depusă o plângere pentru examinare conform art. 262, 263, 265, 273 si 274 Cod procedură penală, prin care se solicită pornirea unei cauze penale pentru delapidarea a 128 unități de transport.

128 unități de transport erau înregistrate oficial in 2008
Conform plângerii, prin încheierea Curții de Apel Economice din 21.12.2007, cererea introductiva a S.A. „Alimentarmaș” a fost admisă spre examinare, fiind instituitaă perioada de observație, iar in calitate de administrator provizoriu a fost desemnat Timotin Veaceslav. Ulterior, prin hotărârea din 20.03.2008, a fost intentat procesul de insolvabilitate, același administrator fiind numit administrator al insolvabilității.
Un element cheie invocat de autorul sesizării este raportul administratorului provizoriu din 20.03.2008, in care se menționează că, la acel moment, după S.A. „Alimentarmaș” erau înregistrate 128 unități de transport.

Valoare contabila: 1.549.904 lei
Plângerea indică faptul că, potrivit datelor contabile din anul 2007, in activele S.A. „Alimentarmaș” figurau unități de transport cu valoare totală de 1.549.904 lei (autorul sesizării precizează ca aceste valori contabile sunt, de regulă, mai mici decât prețurile de piață).

Lipsa procedurilor de valorificare: fără evaluare, fără licitație, fără aprobări
Potrivit sesizării, planul aprobat in procedura planului (confirmat in 2009) nu ar fi inclus măsuri de valorificare a unităților de transport. Mai mult, se afirmă că in materialele dosarului de insolvabilitate:

• ➢ nu există acte privind ședințe ale comitetului creditorilor/adunării creditorilor care să aprobe valorificarea unităților de transport;
• ➢ nu există dovezi ale unei proceduri de evaluare si vânzare prin concurs/licitație/negocieri, așa cum ar impune legea;
• ➢ nu există rapoarte care sa indice ce unități au fost vândute, la ce preț si cum au fost distribuiți banii obținuți (stingerea creanțelor validate etc.).

Cereri fără răspuns și “dispariția” din inventar
Conform plângerii, după mai multe interpelări adresate administratorului autorizat Timotin Veaceslav privind rezultatele procesului și soarta unităților de transport, acesta ar fi refuzat sa răspundă întrebărilor legate de dispariția lor.
Punctul critic invocat este anul 2021: odată cu intrarea in faliment (prin Hotărârea Judecătoriei Chișinău, sediul Central, din 27 iulie 2021), cele 128 unități de transport nu ar mai fi fost găsite in inventarul bunurilor masei debitoare.

Ce se cere prin plângere
Prin această plângere se solicită:

• pornirea unei cauze penale pe faptul delapidării celor 128 unități de transport, in perioada 21.12.2007 – 27.07.2021, cu prejudiciu total de peste 1.549.904 lei;
• verificarea acțiunilor/inacțiunilor administratorului insolvabilității Timotin Veaceslav, in vederea atragerii la răspundere penală, existând o bănuială rezonabilaă că delapidarea ar fi putut fi comisă sau admisă prin înțelegere prealabilă cu alte persoane neidentificate.

Interes public: statul R. Moldova este acționar cu 30,08%
Un aspect important de interes public este ca statul Republicii Moldova deține 30,08% din acțiunile S.A. „Alimentarmaș”, ceea ce înseamnă ca prejudiciul invocat nu afectează doar debitorul insolvabil, ci și interesul public.

De ce publicam episod cu episod
Autorii sesizării susțin ca, pe parcursul procesului de insolvabilitate, ar fi acționat organizat mai multe persoane, existând suspiciuni de falsificări si delapidări in proporții deosebit de mari. Din acest motiv, pe alimentarmas.com vor fi publicate sesizările pe rând, episod cu episod, împreuna cu probele și reacțiile instituțiilor (sau lipsa acestora), urmând ca la final sa fie prezentate conexiunile dintre episoade si schema completă descrisă.”

Atașamente:

• Plingere nr.1 (perioada planului)
• Anexe plingere 1 (perioada planului)

*Imaginile sunt ilustrative. Textele sunt redactate pe baza sesizărilor depuse si a documentelor anexate